GOLF TIME 1/2021
SCHWUNG-GESCHWINDIGKEIT: 90 mph (~145 km/h)
COBRA KING RADSPEED XB Loft: 10,5° Schaft: Even Flow Riptide CB 5.5 50g
HONMA T//WORLD GS
PING G425 LST
Loft: 10,5° Schaft: Honma Speedtuned 55 R Schaft-Flex: R Linkshänder: nein Preis (€): 599,–
Loft: 10,5° Schaft: Alta CB 55 R
Schaft-Flex: R Linkshänder: ja Preis (€): 479,–
Schaft-Flex: R Linkshänder: ja Preis (€): 499,–
DYNAMIK/FLUGVERHALTEN
DYNAMIK/FLUGVERHALTEN
DYNAMIK/FLUGVERHALTEN
Ball Speed
Spin Rate
Peak Height
Carry Länge
Roll
Totale Länge
Ball Speed
Spin Rate
Peak Height
Carry Länge
Roll
Totale Länge
Ball Speed
Spin Rate
Peak Height
Carry Länge
Roll
Totale Länge
FEHLERTOLERANZ
FEHLERTOLERANZ
FEHLERTOLERANZ
Toe
Toe
Toe
Straight Slice Hook Heel
Straight Slice Hook Heel
Straight Slice Hook Heel
FAZIT
FAZIT
FAZIT
+ + + Hohe Flugbahn bei vergleichs- weise langem Carry.
+ + + Klassenbester und die erste
+ + + Tut genau, was er soll: generiert eine hohe Flugbahn des Balles bei
Wahl für Golfer mit Tendenzen zu gehookten Bällen (Platz 1). Generiert die höchste Flugbahn des Tests (21 m).
langem Carry (191 m, Platz 4). Mit 214,3 Metern im oberen Mittelfeld, was die Gesamtdistanz angeht. Platz 4 bei der Fehlerverzeihung bei unsauber getroffenen Bällen im Toe-Bereich. Im direkten Vergleich auf Platz 9, was die Slice-Toleranz angeht.
+ +
+ +
+ +
Gute Fehlertoleranz bei unsauber getroffenen Bällen im Heel- wie auch Toe-Bereich. Platz 4 bei der Fehlerverzeihung bei geslicten Bällen.
+
+
+
Extrem spurtreu bei „square“ ausgerichtetem Schlägerblatt.
-
-
-
Etwas mehr Ball Speed im Treff- moment und eine niedrigere Spin Rate wären wünschenswert.
Wer mehr Länge herausholen möchte, dem empfiehlt sich ein „Low-Spinning-Ball“.
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GOLF TIME | 1-2021
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