GOLF TIME 1/2021
RADSPEED FÜR FOWLER UND CO. W as Radspeed bedeutet? Die Driver basieren auf dem tech- nologischen Prinzip der radialen Gewichtung. Das Konzept hat seinen Ursprung in einer verbreiteten Formel namens Trägheitsradius (Radius of Gyration). Diese ergibt sich aus der Ent- fernung zwischen dem Schwerpunkt des Schlägers und den einzelnen Gewichts- oder Technologiepositionen. Die Ingenieure entdeckten, dass sie durch die Vergrößerung des Trägheitsradius und des Abstands zwischen den vorderen und hinteren Gewichten die perfekte Kombi- nation der Spieleigenschaften erzielen konnten.
Cobra Radspeed: Drei Driver-Modelle stehen zur Auswahl:
1. Der RADSPEED für Spieler mit hoher Schlägerkopfgeschwindigkeit.
2. Der RADSPEED XB steht für Toleranz und Stabilität, also erhöhte Fehlerverzeihung.
3. Der RADSPEED XD für diejenigen, die Slice reduzieren und einen Draw begünstigen wollen.
PREIS € 479,– INFO www.cobragolf.de
PREIS-LEISTUNGS- KNALLER B ei Wilson Golf hat man bei der Vorarbeit zur neuen D9-Serie auf technische
sowohl die Vibrationen neutra- lisieren als auch das Gewicht reduzieren und einen niedrige- ren Schwerpunkt für einen ver- besserten Ballflug gewährleis- ten. Zur Auswahl stehen eine standardmäßige 10-Gramm- oder eine leichtere 2-Gramm- Gewichtskonfiguration, um das Trägheitsmoment (MOI) und die Fehlerverzeihung fein abzu- stimmen. Der D9 Driver ist in drei ver- schiedenen Loft-Optionen (9,0, 10,5 und 13,0 Grad) und in drei verschiedenen Gewichtsklassen erhältlich.
Unterstützung gesetzt. Eine Modellierungs-Software simu- lierte Hunderte von Variationen des Schlägerdesigns. Das Er- gebnis: die neue Peak-Kinetic- Response-Schlagfläche. Jeder Millimeter der Oberfläche soll nun fein auf explosive Weite und Leistung abgestimmt sein. Auch die weiteren Bausteine des neuen Drivers haben einen sorgfältigen Entwicklungspro- zess hinter sich. Der D9 Driver verfügt über eine dreilagige Krone aus geflochtenemGraphit zwischen gewebter und unidi- rektionaler Kohlefaser. Diese soll
PREIS € 349,– INFO www.wilson.com
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GOLF TIME | 1-2021
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