GOLF TIME 2-2017

PRODUKTE | ROBOTEST DRIVER 2017

PING G

SRIXON Z 565

TAYLORMADE M2

Loft: 10,5° Schaft: Alta 55

Loft: 10,5° Schaft: Miyazaki Schaft-Flex: Regular

Loft: 10,5° Schaft: Fujikura Pro 56

Schaft-Flex: Regular Schaftlänge: 45,75“ Linkshänder: ja Schlägerkopf verstellbar: ja Preis (€): 419,99

Schaft-Flex: Regular Schaftlänge: 45,75“ Linkshänder: ja Schlägerkopf verstellbar: ja Preis (€): 449,–

Schaftlänge: 45“ Linkshänder: ja Schlägerkopf verstellbar: nein Preis (€): 499,99 FAZIT: Auch der Srixon Z 565 geht die Sache gerne flach an: Hohe generierte Ball Speed im Treffmoment, gefolgt von einem flachen Abflugwinkel und der niedrigsten Spin Rate des Tests, lassen den Ball „Stinger“-like durch die Luft fliegen. Nach der Landung folgt der zweitlängste Roll des Tests. Top: Ein Klassensieg und zwei zweite Plätze bei der Fehlertoleranz.

FAZIT: Hoch, lang und weit – so lassen sich die Charakteristiken des Ping G am besten beschreiben: Das Modell generiert den zweithöchsten Abflugwinkel und eine ebenso hohe Flugbahn, gefolgt vom drittlängsten Carry des Tests. Auch hier kommt der Ball nach der Landung ver- gleichsweise schnell zur Ruhe – ideal für präzises Platzieren des Balles. Top! FAZIT: Abgesehen von den technischen Innovationen, lassen sich die getesteten Driver grob in zwei Gruppen unterteilen: In eine, deren Modelle den Ball hoch durch die Luft schicken, meistens gefolgt von einem steileren Eintreffwinkel des Balles und damit verbunden mit einem kürzeren Roll – ideal, um mehr Kontrolle über den Ball nach der Landung zu haben. Und auf der anderen Seite in eine Gruppe, deren Modelle den Ball auf einer flacheren Flug- bahn bewegen. In der Regel gefolgt von einem langen Roll, wodurch der Ball nicht ganz so gut kontrolliert werden kann. Letztlich spielt aber neben der Länge auch die Fehlerverzeihung eine durchaus tragen- de Rolle bei der Wahl eines Drivers. Gerade für Golfer mittleren bis höheren Handicaps sollte die Frage nach mehr Länge im Grunde zweitrangig sein. Denn der längste Ball ist immer noch der auf dem Fairway.

FAZIT: Ebenfalls ein Vertreter der flachen Flugbahn ist der TaylorMade M2 durch den vergleichsweise niedrigen Abflugwinkel bei mittlerer Spin Rate. Es folgt auch hier erwartungsgemäß ein kürzeres Carry, darauf ein enormer Roll. Klassenbester ist der M2 beim Distanzverlust von geslicten Bällen, hinzu kommt die zweitbeste Fehler- toleranz bei gehookten Bällen.

ABWEICHUNG SLICE (m)

DISTANZVERLUST SLICE (m)

ABWEICHUNG HOOK (m)

9,5 Cobra King F7

-0,1 TaylorMade M2

-17,3 Cobra King F7

11,1 Komperdell K8

-2,3 Cobra King F7

-18,0 TaylorMade M2

12,1 Callaway GBB Epic

+2,7 Komperdell K8

-18,2 Callaway BB Fusion

13,0 TaylorMade M2

-2,9 Callaway BB Fusion

-19,5 Ping G

14,6 Callaway BB Fusion

-2,9 Srixon Z 565

-21,5 Komperdell K8

16,4 Srixon Z 565

-3,1 Callaway GBB Epic SZ

-21,9 Callaway GBB Epic

17,2 Ping G

-4,5 Callaway GBB Epic

-22,6 Callaway GBB Epic SZ

17,5 Callaway GBB Epic SZ

-5,8 Ping G

-22,8 Mizuno JPX 900

25,3 Mizuno JPX 900

-8,3 Mizuno JPX 900

-25,7 Srixon Z 565

60

GOLF TIME | 2-2017

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