GOLF TIME 2/2022

PROTECTION FOR YOUR GAME MAX

DETAILS → Driver-Lofts: 10,5° (RH/LH), 11,5° (nur RH) → Fairway-Lofts: 16°, 20°, 23° (RH/LH) → Hybrid Lofts: 19°, 22° 25°, 28°, 31° (nur RH) → Schäfte: Cobra Ultralite Graphit → Griffe: Lamkin Standard → Preise: € 369,– (Driver, Fair wayhölzer), € 219,– (Hybrids)

COBRA AIR-X

SUPER-LEICHT! → Gerade stellte Cobra Golf die neuen LTDx Serie vor, nun geht es locker-leicht weiter: Denn ein locker leichtes Schwunggefühl steht auch bei den neuen AIR X-Hölzern voll im Fokus. Die Serie besteht aus Hölzern, Hybriden und Eisen, wobei wir hier zunächst die Hölzer vorstellen. Das Hauptziel der Weiterentwicklung der beliebten F Max Serie lautet Gewicht sparen und noch mehr Fehlertoleranz bieten. Mit nur 277 Gramm eignet sich demnach der AIR-X-Driver für Spieler mit niedriger bis mittlerer Schwunggeschwindigkeit, die mehr Länge und ein besseres Flugverhalten generieren möchten. Er verfügt über eine heel-betonte Gewichtung, die den Slice korrigiert und es so einfacher macht, gera

dere Drives zu schlagen. Einen weiteren Anti-Slice-Effekt bringt auch das um 20 Prozent verstärkte Offset. Die AIR-X Fairwayhölzer und -Hybrids basieren auf ähnlichen gewichtsparenden Kon struktionsprinzipien und verfügen ebenso über eine leichtere Carbon Krone sowie einen leichteren Lamkin Griff (41 g).

www.cobragolf.de

DETAILS → Schaftoptionen Stahl: True Temper Dynamic Golf VVS → Schaftoptionen Graphit: Mamiya UST Recoil Dart → Griffe: Lamkin Crossline → Preis Stahl: € 870 (5-PW) → Preis Graphit: € 990 (5-PW)

WILSON D9 FORGED EISEN

AUF LÄNGE → Beim ersten Blick auf die neuen D9-Forged Modelle wird man den Eindruck nicht los, dass auch dieser Neuzugang jede Menge Golfer zufrie denstellen wird. Die geschmiedeten D9 ersetzen die Forged-D7-Eisen und bauen auf deren Technologien auf. Einzustufen sind sie in der Kategorie „Players Distance“ und eignen sich demnach für versierte Spieler, denen Blade-Eisen zu sportlich und Game Improvement-Eisen zu unflexibel oder grob sind. Tendenziell ist die Zielgruppe also eher im niedrige ren Handicap-Bereich anzusiedeln. Kernelement bei der Entwicklung ist ein Com puter-Designprozess, der eine Vielzahl von Schlä gerkopf- und Datenvariationen simuliert, um das effektivste Design zu entwickeln. Neu ist die asym metrische Anordnung der Power Holes: Sie sind zur Ferse des Schlägers geneigt, was die Schlagfläche öffnet und die Kontaktzeit mit dem Ball erhöht. Das Ergebnis: maximale Geschwindigkeit und Distanz. Ein tieferer Schwerpunkt sorgt zudem für einen höheren Ballstart und eine höhere Flugkurve. Daraus resultieren ein längeres Carry und mehr Stoppkraft.

100% WASSERDICHT.

www.wilson.com

facebook.com/bigmaxgolf bigmaxgolf.com | office@golftech.at

GOLF TIME | 2-2022

67

www.golftime.de