GOLF TIME 8/2016

LIFESTYLE | AUTO

M acht Autofahren in Zukunft noch Spaß? Zu- gegeben – wahrscheinlich immer weniger: Selbstlenkende Minikutschen gleiten wie die „Elektrische“ auf von Computern berechneten Schienen dahin, der Minimalismus gipfelt imGrößenwahn. Noch weniger Sprit für einige wenige Kilometer mehr im gestromten Kleinwagen, noch weniger Luxus im Sparauto einer Generation, die lieber im Leihwagen zum Golfplatz kurvt, weil für sie das eigene Auto reine Verschwendung ist. Wie schön, dass es da in Zeiten der totalen Rationali- sierung auch Auto-Bauer gibt, die alles andere als die Ratio in den Lebensmittelpunkt stellen. KUNSTSTÜCK Wobei man den Porsche-Entwicklern in den Rücken fällt, will man ihnen unterstellen, dass sie Autos bauen, die nicht zeitgemäß sind. Ganz im Gegen- teil: Mit dem neuen Porsche Panamera ist im Herbst eine neue Generation auf den Straßen, die alles Bisherige in den Schatten stellt. Andreas Henke, Leiter Marketing, formuliert es so: „Der von Grund auf neu entwickelte Porsche Panamera ist Sportwagen und Luxuslimousine in einem. Und mit ihm haben wir den schnellsten Viersitzer der Welt.“ Wie schnell? Nun ja, der Panamera Turbo kommt auf 305 Stundenkilometer. Bei 550 PS auch wirklich keine Kunst. Aber das Kunststück liegt im Detail: Das Kon- zept des viertürigen Grand Turismo verbindet die Perfor- mance eines Hochleistungs-Sportwagens mit dem Kom-

PANORAMA TOTal PORSCHE PaNaMERa Ein völlig neues Vehikel – die zweite Generation des Gran Turismo. Der Viersitzer ist die schnellste limousine der Welt. Und zugleich die Verwirklichung des „Größten anzunehmenden Urtriebes“ (GaU) der Mensch- heit: immer noch schneller, höher, weiter, besser. Die Frage der Sinnhaftigkeit stellt sich da nicht – wie bei einer liebe, bar jeder Vernunft.

Von Oskar Brunnthaler

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GOLF TIME | 8-2016

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